Le stabilisateur arrière PX (OG) 2026 est le compagnon idéal des front wings Free 2.0. Sa construction Original Technology (hybride Glass-Carbon) offre un excellent équilibre entre rigidité, flex et durabilité, à un prix accessible. Disponible en 225 et 260 cm², il s'adapte parfaitement aux Free 2.0 1600 et 1900.
Caractéristiques techniques
| Fiche technique | |
|---|---|
| Marque | Duotone Wing |
| Type | Stabilisateur arrière (back wing) |
| Gamme | PX (Original Technology) |
| Construction | Original Technology – Hybride Glass-Carbon |
| Profil | Freeride / All-round |
| Tailles | 225 cm² / 260 cm² |
| Compatibilité front wing | Free 2.0 1600 (→ PX 225) / Free 2.0 1900 (→ PX 260) |
| Compatibilité fuselage | Fuselages Aero AL et AL 3BS |
| Année | 2026 |
| Référence fournisseur | 42260-3852 |
FAQ
Quelle taille choisir ?
Le PX 225 est conçu pour la Free 2.0 en 1600 cm², le PX 260 pour la Free 2.0 en 1900 cm². Chaque taille est optimisée pour équilibrer lift, stabilité et maniabilité avec le front wing correspondant.
Quelle différence entre le PX et le PX (OG) ?
Le PX standard (160, 175, 195 cm²) utilise une construction SLS. Le PX (OG) (225, 260 cm²) utilise la construction Original Technology (hybride Glass-Carbon), offrant un bon rapport performance/prix. Les deux partagent le même profil PX orienté freeride.
Ce stabilisateur est-il compatible avec d'autres front wings ?
Le PX (OG) est principalement conçu pour les Free 2.0, mais il est compatible avec tout setup utilisant des fuselages Aero AL ou AL 3BS et le système de fixation standard Duotone.
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